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在齒輪傳動設計中，齒寬系數和小齒輪齒數選擇的如何，將直接影響到齒輪傳動的外廓尺寸以及傳動質量的好壞。因此，取值應適當。 1、齒輪系數 齒輪減速機在設計中，增大齒寬系數，可以減小齒輪的分度圓直徑，縮小傳動的徑向尺寸，從而降低齒輪的圓周速度。但由于齒寬增大，載荷沿齒寬分布的不均現象也越嚴重。因此，齒寬系數的選擇一定要適當。對于一般用途的齒輪，建議按下表進行選�。� 
2、小齒輪齒數
增加齒數可以增大傳動的重合度，有利于齒輪傳動的工作平穩性，這對于高速齒輪傳動非常有意義。在分度圓大小不變的前提下，增大齒數可以減小模數、降低齒高，縮小毛坯直徑、減少金屬切削量、降低齒輪制造成本。而齒高的降低又可以減小滑動系數，有利于提高齒輪的耐磨損、抗膠合能力。因此，當齒輪傳動的承載能力主要取決于齒面強度時，如閉式軟齒輪齒輪減速機，可選取較多的齒數。反之，當齒輪傳動的承載能力主要取決于齒輪的抗彎強度時，如硬齒面或開式齒輪傳動，為了使傳動尺寸不至于過大，應選取較小的齒數。 選擇合適的齒輪系數和小齒輪齒數，才能設計出更合理、實用、優質、高性能的齒輪減速機，而今，減速機行業正面臨著向高端轉型，技術上的要求必然要過硬，同樣優化也是必不可少的。 |
