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從1958年開始，我國不少廠礦和科研單位已對圓弧齒輪進行試驗和研究，并逐步得到應用和推廣。 1962年12月，在上海召開了圓弧齒輪技術會議，總結了圓弧齒輪在生產中所取得的成就。當時已經生產了三千多臺圓弧齒輪設備，圓周速度達到了68．9m/s，齒輪直徑達到4468mm。 1965年5月，在杭州召開了高速圓弧齒輪傳動經驗交流會，重點討論了提高圓弧齒輪傳動質量的問題。1965年11月，在鞍山召開了中、低速圓弧齒輪會議，對大模數圓弧齒輪的主要失效形式，中、小模數圓弧齒輪的彎曲強度、塑性變形，以及提高精度等重大生產問題進行了深入的研究。 幾十年來對圓弧齒輪傳動在齒形方面的改進、齒輪制造工藝、提高加工精度等方面作了大量工作，取得了很大成績。迄今己生產的單圓弧齒輪減速器及增速器數不盡數。中、低速重裁和高速重裁動力設備中都得到了比較廣泛的應用。截止目前，我國在生產應用軟齒面(HB＜350)單圓弧齒輪傳動中，速度已達110m/s，功率達數千千瓦，模數達到40mm以上，齒輪直徑達4000mm以上，扭矩近十萬KGF·M。 在中、低速重裁齒輪傳動方面：圓弧齒輪用于軋鋼機上技術經濟效果最為顯著。該方面的典型例子有，在24英寸連軋機上采用中心距為4070mm的圓弧齒輪減速器后，使用功率由2950kw提高到4000kw，軋制坯料斷面由原來的196X196mm²的普通碳鋼改為軋制250 x 250mm²的合金鋼和硅鋼，并且尚有潛力可挖。在1200面板軋機上使用中心距為2748mm和3400mm的圓弧齒輪減速器，至今已十余年。與原來使用的漸開線齒輪減速器相比，極大地提高了齒輪使用壽命，節約了設備維修費用，保證軋鋼機安全運轉，提高了軋制鋼材的產量和質量。在650軋機齒輪機座中采用圓弧齒輪后，已運轉了七年多，開創了提高齒輪機座使用壽命的先例。 圓弧齒輪減速器在其它行業中，使用效果也很好。以小代大方面的例子，如2H950圓弧齒輪減速器代替ZS1100漸開線齒輪減速器已使用10多年。減速器重量從2100KG減少到1620KG。在2X 40噸門式起重機行走機構中，用ZHD200圓弧齒輪減速器代替ZD250漸開線齒輪減速器，減速器重量從260kg減少到195KG。在提高使用壽命方面例如JZQH250一500圓弧齒輪減速器是在JZQ型減速器的箱體內，把漸開線齒輪換成圓弧齒輪后，減速器的傳動功率不變，齒輪壽命普遍提高一倍以上。又如石油抽油機上，配用JS850和JS1000圓弧齒輪減速器，以單斜齒圓弧齒輪代替人字齒漸開線齒輪，不僅使用效果好，且簡化了工藝。 由上可知，如果減速器的外形尺寸和傳遞功率不變，即使以單圓弧齒輪代替漸開線齒輪使用壽命可以成倍提高，一臺圓弧齒輪減速器至少可以頂替兩臺漸開線齒輪減速器使用。 |
