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近期有個客戶反映購買的齒輪減速器漏油，經詳細了解是選型不對，導致油孔開設的位置跟安裝方式有所沖突，造成油孔滲漏油。對于這一問題我們一再強調，在選型時要提供正確的安裝方式，不然就會出現這樣的結果，下面對有造成這一問題的詳細原因進行講解。 減速器在工作時齒輪在做高速運轉，相互咬合時摩擦產生熱量，如沒開設油孔，箱體則處于密封狀態，根據熱脹冷縮原理，隨著溫度逐漸升高，箱體內部壓力增大，不僅溫度無法散出去，還會對油封造成影響，從而產生滲漏油現象。 所以減速器要開設油孔，用于透氣散熱。但油孔開設的位置有所講究，如臥式水平安裝，油孔位置處于箱體頂端，如出力軸朝上安裝，則開在靠近處理軸方向，將根據安裝位置的變化而改變，所以在購買前應提供正確的安裝方式以便選型。 如果已經購買了齒輪減速器但安裝方式沒選擇對的，已開油孔后是不給于更換的，齒輪為密封安裝，又不能重新鉆孔，因碎屑會進入箱體，對齒輪造成危害。這種安裝方式有誤的情況，如果機器工作時間不長，一天工作8小時左右的可用螺栓把油孔鎖死，工作時間太長則不能使用此方法。箱體內的潤滑油按每天8小時算的話正常情況下可使用5~8年免更換。 在這里重申：在購買成大減速機時，應選擇正確的型號、安裝方式，避免造成不必要的損失，如對型號不了解的可參考成大減速機型號說明或咨詢我們，對選型問題該保持謹慎態度。 |
